聊城排污水泥顶管厂常用解决方案「多图」

钢承口顶管的顶进过程中应时刻注意中线及高程控制，发现偏差及时采取措施纠偏，以防工程出现差错，对钢承口顶管的使用也会得到其功能有效发挥，具体措施如下。

     a、首节管顶进时，先拔龙门口钢桩，加固龙门口，必须确保前端刀盘均匀吃土，保证刀盘慢慢切削土，以防止管节在入土前跑偏，使整个管段顶进有一个良好的开端。

     b、首节管入土后，除控制好中线外，应使其管头比管尾略高10mm左右，以防止顶进中扎头。

     c、在顶进中要遵守勤测勤纠正，缓慢纠偏的原则，防止一次纠偏过大造成反方向偏差顶力增加。

一般采用开挖施工需要地质比较好、深度不足4米的。较浅的管道，开挖施工速度较快，晚上挖，早上就可以回填，再铺上钢板，也不怎么影响交通。顶管施工时，为了使管道按照规定的方向前进，在顶进过程中必须不断观测管节前进的轨迹，当发现偏离设计位置时，就要及时地进行校正。如果管道较深，为防止塌方，改造管道铺设无需开挖,采用顶管施工,可减少车辆断行给市民出行带来的不便;在道路交叉口采用不断行施工的工艺,可保证路口施工范围内在6至12个小时内恢复开放交通，保证东西向道路的畅通。以前钢筋混凝土顶管型钢承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口径顶管，如今，随着顶管施工的日益普及，它已经开始取代其它钢筋混凝土顶管，国内Φ600mm以上的钢筋混凝土顶管均开始使用，效果良好。

在管道穿越道路的工程中，施工单位一般会从顶管法和非开挖顶管施工两种方法中选择较为合适的一种来实施。我们在进行比较的时候，是以某城市中的管道工程为案例，首先为您介绍的是非开挖顶管施工方案。手工掘进顶管法前10M非常关键，允许偏差必须控制在以下范围内，轴线3MM，高程0～+3MM，超过此范围应及时纠正。根据现场的勘查结果，城市的施工场地较小，而且有河堤岸的阻挡，定向钻顶管施工中所使用的管段不适宜在这里组装。如果使用顶管施工方案的话，我们应该在东侧设置接受坑，西侧设置顶管坑，这样才能有利于整个工程的顺利进行。